Категории
А знаете ли вы что?
Маршрут знаменитого «Восточного экспресса», открылся в 1883 году и соединил Париж и Стамбул. Однако полностью совершить путешествие на одном поезде стало возможным только с 1889 года (какое-то время конечным пунктом маршрута являлся город Варна, откуда пассажиров доставляли до Стамбула на пароме).Вход
| Категория: Россия |
| 05.06.2014 20:06 |
|
Возле фонарных столбов даже установили специально скамейки, на которых прохожие могли присесть и отдохнуть. Уже через несколько лет фонарей появилось значительно больше, они стали освещать много улиц в городе и появилась необходимость иметь не одного фонарщика, которые будут дарить свет. Работа фонарщика заключалось в том, что вечером он должен был зажигать свет, а утром загасить его, а поскольку фонари были масляными, то фонарщик периодически должен был заправлять их маслом, а также ремонтировать их в случае неисправности. |
Путешествуем по миру
На что обратить внимание при выборе чемодана для п…

Любые поездки обязательно начинаются со сборов и выбора самого идеального чемодана, в который поместятся все...
Сельский туризм и его преимущества

Сельский туризм представляет собой одну из разновидностей обычного туризма. За несколько лет его популярность заметно...
Главная достопримечательность Финляндии - гора Кол…

Имеется в Финляндии местечко, которое финны ценят так же, как жители Японии гору Фудзияма. Существует...







Образ фонарщика в виде скульптуры, который дарил свет людям в темное время суток, находится в Санкт-Петербурге на улице Одесской. Эта профессия навсегда осталась в далеком прошлом, но в 1706 году по указанию Петра Великого фонарщик впервые зажег огни в появившихся на улицах масляных фонарях, которые стали освещать только несколько центральных улиц по особым случаям.
Каждому фонарщику полагалось обслуживать 8-10 фонарей, поэтому у них были свои участки, за которые они несли ответственность. Гораздо позднее стали использовать газовые фонари, а затем изобрели и электрические светильники, потребность в такой профессии отпала. Теперь город освещается электрическими фонарями, где используются также граненые конические опоры